تم تحويل إنتاج المركبات من خلال إدخال التصنيع الإضافي. تتمثل إحدى أهم المزايا في أن التصميمات والتفاصيل المعقدة تُنتج أجزاءً لا يمكن تحقيقها باستخدام تقنيات التصنيع التقليدية. وهذا يفتح الباب أمام مزيد من المرونة في التصميم، ويجعل الأفكار الأكثر جرأة حول بناء السيارات قابلة للتطبيق. على سبيل المثال، مع انتشار الطباعة ثلاثية الأبعاد، يمكن الآن لشركات مثل Whale-Stone إنتاج أجزاء مخصصة خفيفة الوزن ومتينة تحسن من أداء المركبة وكفاءتها في استهلاك الوقود
ثلاثي الأبعاد الطباعة الإضافية كما قلل أيضًا من الهدر في منتجات السيارات. غالبًا ما تتضمن تقنيات التصنيع التقليدية إزالة المواد لتشكيل المنتج. وقالت: "مع التصنيع الإضافي، تقوم ببناء المنتج طبقة تلو الأخرى، وتستخدم فقط الكمية اللازمة من المادة". ولا يؤدي هذا فقط إلى تقليل الهدر، بل ويقلل أيضًا من الوقت والتكلفة المطلوبة للإنتاج.
يُحدث الطباعة ثلاثية الأبعاد تغييرات في صناعة السيارات بطرق أكثر إثارة مما تتخيل. وتشمل أهم التغيرات التحول نحو الإنتاج حسب الطلب. بدلاً من تصنيع القطع بالآلاف والاحتفاظ بها في المخزون، يمكن لشركات مثل Whale-Stone تصنيع قطع فردية عند الحاجة. وهذا يقلل من تكاليف المخزون لدينا ويوفر لنا مرونة أكبر في تلبية طلبات السوق.
وبالإضافة إلى ذلك، لديك تخصيص مخصص في مجال السيارات مع التصنيع الإضافي الطباعة ثلاثية الأبعاد . وبفضل تقنية Whale-Stone، يمكن الآن للسائقين تخصيص سياراتهم، بإضافة درجة أكبر من التخصيص وميزات مميزة أكثر من أي وقت مضى من خلال تخصيص الألوان والقوام أيضًا. ولا يقتصر تأثير هذا التخصيص على تحسين تجربة العميل فحسب، بل يمكنه أيضًا تمكين الشركات من التميز في عالم معقد.
وبالتالي، فإن التصنيع الإضافي يُحدث ثورة في قطاع السيارات (حيث تتحسن عمليات الإنتاج وتقل الفاقد إلى الحد الأدنى؛ ويصبح الإنتاج حسب الطلب ممكناً وكذلك التخصيص). وتستفيد شركات مثل ويل-ستون من هذه التقنيات التي لا تريد أن تتأخر عن ركب خدمة العملاء الجديدة. وبالنظر إلى التطورات المستمرة في الطباعة ثلاثية الأبعاد، يبدو مستقبل تصنيع السيارات مشرقاً ومثيراً.
تُعد تقنية التصنيع الإضافي، كما يُشار إليها غالبًا، أو الطباعة ثلاثية الأبعاد إذا أردنا أن نكون أكثر شيوعًا، في تزايد مستمر في قطاع السيارات. ومع ذلك، توجد بعض العقبات المشتركة التي تواجه جميع الشركات عند استخدام هذه التقنية. إحدى هذه العقبات هي التكاليف المالية الكبيرة المرتبطة باستثمار معدات التصنيع الإضافي. وربما تكون هذه عقبة خاصة بالنسبة للشركات الصغيرة التي لا تمتلك القدرة المالية للاستثمار في هذا النوع من التقنيات. كما توجد أيضًا قيود تتعلق بحجم القطع التي يمكن تصنيعها باستخدام التصنيع الإضافي. فإذا كانت القطع كبيرة الحجم، فقد تكون هناك حاجة إلى أدوات متخصصة يصعب الحصول عليها. علاوةً على ذلك، قد تنشأ مشكلات تتعلق بالجودة والاتساق في القطع المصنعة باستخدام التصنيع الإضافي، مما يؤثر على الأداء الوظيفي العام للمركبة وسلامتها. ومعالجة هذه القضايا تتطلب الكثير من التخطيط الدقيق والعمل المشترك بالتنسيق مع مزوّدي خدمات التصنيع الإضافي ذوي الخبرة.
الاعتبارات الرئيسية عند اختيار شريك للتصنيع الإضافي في صناعة السيارات. هناك عدة عوامل يجب أخذها بعين الاعتبار عند اختيار خدمة طباعة ثلاثية الأبعاد للتطبيقات الخاصة بالسيارات. ومن بين العوامل الأكثر أهمية الخبرة المتخصصة في مجال السيارات والتاريخ المهني للشريك. من المهم العمل مع مزوّد خدمة يمتلك معرفة دقيقة بالاحتياجات الخاصة وقواعد صناعة السيارات. كما يجب أن يكون للشريك سجل حافل في توريد قطع غيار عالية الجودة وفقًا للمعايير الصناعية. وكذلك يجب أخذ قدرات الشريك ومعداته بعين الاعتبار. فمن الضروري التعاون مع شريك يمتلك المعدات والتكنولوجيا اللازمة لتقديم القطع المطلوبة للتطبيقات الخاصة بالسيارات. كما تُعد الاتصالات والتعاون أمراً مهماً عند اختيار الطباعة ثلاثية الأبعاد والتصنيع الإضافي الشريك أيضاً. إن توفر قناة اتصال مفتوحة، وعلاقات عمل جيدة، وتوقعات بإتمام المشاريع في الوقت المحدد، كما هو متوقع، سيكون عاملاً مساعداً!
نُركز على أوقات استجابة سريعة مع دعم فني متاح على مدار الساعة، وسرعات طباعة عالية، وضوابط جودة صارمة، مما يمكّن من بروتotyping سريع، وتخصيص القطعة الأولى، وإنتاج كميات صغيرة بكفاءة.
نقدم مجموعة واسعة من مواد الطباعة ونوفّر خدمات التصميم الأمامي والهندسة العكسية، مما يتيح تخصيص أداء المواد ودعم كامل من التصميم إلى الإنتاج لتلبية احتياجات صناعية متنوعة.
مع قدرات مخصصة لتصميم وتطوير المركبات، ندعم دورة تطوير المركبة بأكملها بدءًا من النمذجة المبدئية والتحقق من التصميم وصولاً إلى البروتotyping الوظيفي، والأدوات، والتثبيتات، وإنتاج كميات صغيرة من المكونات المعدنية وغير المعدنية.
نُشغل سبعة مراكز تقنية متكاملة تشمل تقنيات SLA وSLS وSLM، والتصنيع السريع للقوالب، والتشغيل بالتحكم العددي (CNC)، ونوفّر مجموعة كاملة من حلول التصنيع الإضافي للتطبيقات في قطاعات السيارات والصناعة وتطوير المنتجات.
نحن ملتزمون بتوفير العملاء مع الطباعة SLA، SLS طباعة النيلون، SLM الطباعة، CNC المعدات، مجموعة صغيرة صناعة الأشكال المركبة الخدمات السريعة.
حقوق النشر © 2024 WHALE STONE 3d جميع الحقوق محفوظة. سياسة الخصوصية-مدونة
EN
